Двигатель Cummins QSK60 G4

Описание двигателя:

Cummins QSK60-G4 представляет собой флагманский рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, разработанный для экстремальных условий эксплуатации в тяжелой спецтехнике. Его ключевой особенностью является сочетание колоссальной мощности в 2434 лошадиных сил и выдающегося крутящего момента свыше 11 000 Н·м при относительно низких 1500 оборотах в минуту. Такие параметры обеспечиваются огромным рабочим объемом в 60.3 литра, передовой системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха (СAC) и инновационной системой впрыска топлива высокого давления XPI. Эта система обеспечивает сверхточный, многофазный впрыск, что приводит к исключительно низкому удельному расходу топлива — около 195 г/кВт·ч, что является эталонным показателем для двигателей такого класса.

Конструкция двигателя является примером высокой технологичности и надежности. Рядная компоновка шести цилиндров большого диаметра (159 мм) и хода поршня (190 мм) обеспечивает простоту обслуживания, высокий ресурс и отличную ремонтопригодность. Для соответствия строгим экологическим нормам Stage IV/Tier 4 Final двигатель оснащен комплексной системой очистки выхлопных газов (ESC), включающей сажевый фильтр (DPF) и систему селективной каталитической нейтрализации (SCR) с использованием раствора мочевины AdBlue, что позволяет достичь радикального снижения выбросов NOx и твердых частиц без потери мощности.

Двигатель поставляется в виде полностью укомплектованного силового модуля (Power Unit) массой около 7.7 тонн, включающего все навесные системы. Это существенно упрощает и ускоряет его монтаж на технику. Объемы систем смазки (341 л) и охлаждения (265 л) рассчитаны на длительную работу под высокой нагрузкой. Высокий запас крутящего момента (около 40%) обеспечивает превосходную приемистость и способность справляться с пиковыми нагрузками без увеличения оборотов, что снижает износ и расход топлива. Заявленный ресурс до капитального ремонта в 30-35 тысяч моточасов подтверждает, что QSK60-G4 создан для непрерывной тяжелой работы в карьерах, на стройплощадках и в энергетике, предлагая владельцам оптимальное сочетание производительности, экономичности и долговечности.

Применение:

Двигатель Cummins QSK60-G4 является силовым сердцем для самой тяжелой и высокопроизводительной спецтехники, устанавливается на карьерные самосвалы сверхбольшой грузоподъемности, такие как БелАЗ 75600 и 75601 (грузоподъемностью 320 и 360 тонн), БелАЗ 75340 (240 тонн), а также на тяжелые карьерные самосвалы китайского производства, например, XCMG XDE440 (400 тонн) и Sany SET480 (400 тонн). Широко используется в мощной землеройной технике, включая гидравлические экскаваторы, такие как Hitachi EX5600-7, Liebherr R 9800, Komatsu PC8000 и их аналоги от китайских производителей, например, Liugong 950Е. Применяется в тяжелых бульдозерах, таких как Shantui SD90-5, в качестве тягового агрегата. Является ключевым силовым агрегатом для высокопроизводительных буровых установок (станков) для бурения скважин большого диаметра, например, в моделях Sandvik и китайских аналогов. Также находит применение в мощных генераторных установках и промышленных морских силовых установках, где требуются высочайшая надежность и постоянная мощность в десятки мегаватт, обеспечивая энергией удаленные объекты, промышленные предприятия и суда. Его надежность и мощность делают его практически