Двигатель в сборе DONGFENG CUMMINS 6BT5.9-C125

Описание двигателя

Двигатель Dong Feng Cummins 6BT5.9-C125 представляет собой классический надежный рядный шестицилиндровый дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, известный своей неприхотливостью и высокой ремонтопригодностью. Его номинальная мощность составляет 125 лошадиных сил (92 кВт), достигаемая при 2500 оборотах в минуту. Ключевой характеристикой двигателя является высокий крутящий момент в 460 Н·м, который доступен уже на низких оборотах (1500 об/мин), что обеспечивает отличную тяговитость и приемистость при обгоне или начале движения под нагрузкой. Такое соотношение мощности и момента делает двигатель идеальным для коммерческого транспорта и спецтехники, работающей в циклическом режиме. Рабочий объем двигателя равен 5,9 литра (5900 см³) при геометрии цилиндров 102 мм в диаметре и 120 мм хода поршня, что свидетельствует о классическом «длинноходном» исполнении, ориентированном на надежность и высокое давление в цилиндрах. Эффективность двигателя подтверждается удельным расходом топлива, не превышающим 225 грамм на киловатт-час, а расход масла на угар крайне мал — до 0,5 г/кВт·ч, что говорит о высоком качестве сборки и материалов.

Конструкция двигателя отличается простотой и продуманностью. Система смазки с объемом 13,6 литра обеспечивает стабильную работу всех узлов, рекомендовано масло класса API CF-4. Двигатель соответствует экологическому стандарту China Non-Road Stage II (аналог Евро I), что указывает на его проверенную временем, но не самую современную систему впрыска топлива (вероятно, механический ТНВД). Его габариты (1168х643х1016 мм) и сухая масса в 430 кг делают его достаточно компактным для своего класса и мощности. Главным преимуществом 6BT5.9-C125 является выдающийся ресурс — до капитального ремонта он составляет 15 000 моточасов, что при правильном обслуживании гарантирует долгие годы безотказной работы. Интервалы замены масла варьируются от 250 моточасов в тяжелых условиях до 500 моточасов в нормальных, что требует внимания к условиям эксплуатации. В целом, это проверенный, экономичный и выносливый двигатель, созданный для интенсивной работы в базовых моделях грузовиков и строительной техники.

Область применения 

Двигатель 6BT5.9-C125 широко применяется на китайских автомобильных и машиностроительных заводах, в первую очередь, в составе продукции Dongfeng. Он устанавливается на грузовые автомобили малой и средней грузоподъемности, такие как самосвалы Dongfeng Tianjin, бортовые грузовики серии Dongfeng Duolika (EQ1120, EQ1141), а также на различные модели строительной и коммунальной спецтехники. Среди конкретных моделей можно выделить дорожные катки, например, XGMA, асфальтоукладчики малой серии, автокраны грузоподъемностью до 10-12 тонн, такие как Dongfeng, XCMG, Sany, и малогабаритные фронтальные погрузчики. Этот силовой агрегат также часто встречается в составе дизельных генераторных установок (ДГУ) мощностью около 100-125 кВт, мобильных сварочных аппаратов и насосных станций, где требуется надежный и неприхотливый источник механической или электрической энергии. Благодаря своей адаптивности, двигатель используется в сельскохозяйственной технике, например, в кормораздатчиках и тракторных шасси, а также в лесной промышленности на манипуляторах для перевозки бревен. Его популярность обусловлена оптимальным сочетанием мощности, надежности, доступности запчастей и сравнительно невысокой стоимости, что делает его "рабочей лошадкой" для множества базовых моделей коммерческого и специализированного транспорта китайского производства. Двигатель Dong Feng Cummins 6BT5.9-C125 устанавливается на широкий спектр китайской спецтехники и грузовых автомобилей. К конкретным моделям относятся грузовые автомобили Dongfeng Tianjin, Duolika (в модификациях EQ1120GL6, EQ1141G7D), самосвалы Dongfeng EQ3120, EQ3160, а также грузовики-вездеходы серии EQ2080. В коммунальной и строительной технике этот двигатель можно встретить на автокранах малой грузоподъемности, таких как XCMG QY8D, Sany SAC1000, и погрузчиках, например, на фронтальном погрузчике XCMG LW300FN. Дорожная техника с данным мотором включает асфальтоукладчики XCMG RP455L, RP601, и дорожные катки XGMA XS143, XS183J. Кроме того, двигатель применяется в буровых установках, таких как самоходная буровая установка для скважин Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) серии XZ, в насосных станциях для бетона SANY и Zoomlion, а также в дизельных генераторных установках Weichai Power и Cummins