Двигатель Mercedes benz OM 352

Описание двигателя

Двигатель Mercedes-Benz OM 352 является классическим представителем немецкого дизелестроения, символом надежности и долговечности. Этот шестицилиндровый рядный атмосферный (безнаддувный) дизель, выпускавшийся с 1960-х по 1990-е годы, заслужил репутацию «неубиваемого» мотора благодаря своей простой, но чрезвычайно прочной конструкции. Его номинальная мощность составляет 136 лошадиных сил (100 кВт) при 2800 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент 382 Н·м достигается в диапазоне 1800-2000 об/мин. Такие характеристики обеспечивали плавную и уверенную работу в составе грузовиков среднего тоннажа и автобусов, где важна не столько максимальная скорость, сколько надежное тяговое усилие и способность длительно работать под нагрузкой. Атмосферная конструкция с непосредственным впрыском топлива через механический ТНВД (топливный насос высокого давления) компании Bosch (тип MW или P) исключает сложные электронные системы и турбокомпрессоры, что существенно повышает ремонтопригодность и устойчивость к некачественному топливу, хотя и обуславливает сравнительно высокий удельный расход топлива около 220 г/кВт·ч.

Конструкция OM 352 демонстрирует консервативный и основательный подход: чугунный блок цилиндров, чугунная головка блока, мокрые гильзы цилиндров и нижнее расположение распредвала через штанги толкателей. Рабочий объем 5,7 литра (5675 см³) при геометрии 97x128 мм и степень сжатия 17:1 типичны для дизелей того периода, ориентированных на долгий ресурс. Система смазки с объемом 14 литров и рекомендованным маслом по спецификации MB 228.1 обеспечивала надежную защиту даже в тяжелых условиях. Компактные для своего класса габариты и масса около 430 кг позволяли успешно интегрировать двигатель в различные шасси. Ресурс до капитального ремонта в 15 000 моточасов и интервалы замены масла в 10 000 км были для своего времени выдающимися показателями. Отсутствие каких-либо систем снижения токсичности (экокласс Евро 0) с современной точки зрения является недостатком, но с точки зрения простоты и надежности — преимуществом. В итоге, Mercedes-Benz OM 352 — это эталонный двигатель, чья главная ценность заключается в беспрецедентной надежности, простоте обслуживания и ремонтопригодности, что обеспечило ему долгую жизнь не только на заводском конвейере, но и в качестве популярного объекта для восстановления и тюнинга.

Область применения

Двигатель Mercedes-Benz OM 352 широко устанавливался на грузовые автомобили среднего тоннажа Mercedes-Benz серии L, например, модели L 508, L 609, L 710, а также на различные модификации автобусов Mercedes-Benz, таких как городские автобусы O 305, междугородние O 307 и туристические O 309. Он также использовался в качестве силового агрегата для многочисленных моделей специальной и строительной техники на шасси Mercedes, включая самосвалы, бетономешалки, пожарные машины (например, на шасси LF 1113), автокраны, эвакуаторы и коммунальную технику. Кроме того, этот двигатель в промышленном исполнении применялся в качестве стационарного силового агрегата для привода генераторных установок, насосных станций и компрессоров. Благодаря своей репутации и распространенности, OM 352 также часто встречается в реплицированных или модернизированных специальных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике и даже на малых судах. Конкретные модели техники с этим двигателем включают в себя самосвал Mercedes-Benz L 1113, автобус Mercedes-Benz O 305, пожарную машину Magirus на шасси Mercedes, автокран Liebherr на шасси Mercedes, а также различные генераторные установки и промышленные насосы немецкого и европейского производства конца XX века.