Двигатель Weichai WP6C122-15

Описание двигателя

Двигатель Weichai WP6C122-15 представляет собой классический, надежный и простой шестицилиндровый атмосферный дизельный силовой агрегат, разработанный для эксплуатации в составе среднетоннажных грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники в условиях, где приоритетом являются надежность, ремонтопригодность и низкая стоимость владения, а не максимальная удельная мощность. Номинальная мощность двигателя составляет 122 л.с. (90 кВт) при 2500 об/мин, что обеспечивает достаточную производительность для многих задач среднетоннажного транспорта. Ключевой особенностью является уверенный крутящий момент в 480 Н·м, доступный в широком диапазоне оборотов (1400-1800 об/мин). Это обеспечивает технике хорошую тяговитость и способность работать под переменной нагрузкой, что важно для городских автобусов и грузовиков, работающих на фиксированных маршрутах.

В основе двигателя лежит сбалансированный рядный шестицилиндровый блок с рабочим объемом 6.75 литра. Отличительной чертой данной модификации (индекс "C" и отсутствие букв, обозначающих наддув) является атмосферное исполнение — отсутствие турбонаддува и интеркулера. Это значительно упрощает конструкцию двигателя, снижает его тепловую нагрузку и повышает общую надежность за счет меньшего количества сложных и дорогих компонентов. Однако отсутствие наддува обуславливает более высокий удельный расход топлива (≤210 г/кВт·ч) и меньшую литровую мощность по сравнению с турбированными аналогами. Компенсацией служит высокая степень сжатия 18.0:1, характерная для безнаддувных дизелей, которая обеспечивает уверенный запуск и стабильную работу на различных режимах. Простая и эффективная система жидкостного охлаждения (~16 л) и система смазки объемом около 22 литров обеспечивают адекватный тепловой режим для данного класса мощности.

Главными преимуществами WP6C122-15 являются его проверенная временем конструкция, высокая ремонтопригодность и неприхотливость. Двигатель спроектирован для легкого обслуживания в условиях обычных автосервисов, с использованием распространенных запчастей. Его сухой вес около 580 кг является стандартным для двигателей такого объема и типа. При использовании рекомендованных масел (CF-4, CH-4) и соблюдении регламентных интервалов (замена масла каждые 15 000 км) двигатель демонстрирует надежный ресурс до капитального ремонта, превышающий 15 000 моточасов. Его устойчивость к умеренному качеству топлива (в рамках стандарта Евро-2/3) и способность долго работать на постоянных оборотах делают этот двигатель практичным выбором для эксплуатации в регионах, где доступ к высокотехнологичному сервису ограничен, а стоимость и простота обслуживания выходят на первый план.

Область применения 

Этот двигатель устанавливается на среднетоннажные грузовые автомобили и шасси, такие как Foton Aumark TX 6x2, JAC Shuailing HFC1125, Dongfeng Tianjin KR, на городские и междугородние автобусы средней вместимости, например, King Long XML6907, Golden Dragon XML6927, на самосвалы для строительства, на специальные автомобили: пожарные машины на шасси Foton Auman, мобильные мастерские, на коммунальную технику, такую как мусоровозы и подметально-уборочные машины среднего класса, на автокраны грузоподъемностью 12-16 тонн (XCMG QY12D, QY16D), на стационарные дизельные генераторные установки мощностью 100-130 кВА, и на судовые дизель-генераторные установки для речных и прибрежных судов. Конкретные модели включают автобус King Long XML6907J18, грузовик Foton Aumark TX 6x2 с кабиной среднего размера.