Двигатель Weichai WP7.210E52

Описание двигателя

Двигатель Weichai WP7.210E52 представляет собой современный, высокоэффективный и экологически чистый шестицилиндровый дизельный агрегат, разработанный для соответствия строгим международным нормам выбросов, таким как Евро-5/Stage V, при этом сохраняя выдающиеся тяговые характеристики и топливную экономичность. Номинальная мощность двигателя составляет 210 л.с. (154 кВт) при 2200 об/мин, что обеспечивает высокую производительность для техники среднетяжелого и тяжелого класса. Ключевой характеристикой является высокий крутящий момент в 900 Н·м, доступный в очень широком и низком диапазоне оборотов от 1200 до 1600 об/мин. Это обеспечивает технике отличную тяговитость, уверенную работу под переменной нагрузкой и способность эффективно функционировать на низких оборотах, что критически важно для снижения расхода топлива, уменьшения износа и обеспечения плавности хода при перевозке тяжелых грузов или пассажиров.

В основе двигателя лежит усиленный рядный шестицилиндровый блок с рабочим объемом 7.14 литра. Ключевой технологией, обеспечивающей его высокую эффективность и экологичность, является система впрыска Common Rail высокого давления. Эта система обеспечивает сверхточное многофазное впрыскивание топлива, что в сочетании с эффективным турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха приводит к оптимальному и чистому сгоранию. Это позволяет достичь очень низкого удельного расхода топлива — не более 192 г/кВт·ч. Соответствие строгому экологическому стандарту Евро-5 (Stage V) достигается за счет комплексной оптимизации процессов сгорания, включая систему рециркуляции отработавших газов (EGR) и, в некоторых конфигурациях, использование сажевого фильтра (DPF), что позволяет минимизировать выбросы оксидов азота и твердых частиц. Конструкция двигателя включает в себя усиленную систему смазки (~26 л) и производительную систему жидкостного охлаждения (~18 л) для обеспечения надежности при высоких нагрузках.

Двигатель WP7.210E52 спроектирован с акцентом на долговечность, надежность и соответствие международным требованиям к коммерческому транспорту. Его сухой вес около 650 кг свидетельствует о применении прочных компонентов, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию. При использовании рекомендованных масел высшего класса (API CI-4/CJ-4) и соблюдении продленных сервисных интервалов (замена масла каждые 20 000 км), двигатель демонстрирует высокий ресурс до капитального ремонта — не менее 22 000 моточасов. Современная электронная система управления (ECU) обеспечивает интеллектуальный контроль за работой всех систем, включая топливоподачу и EGR, а также комплексную диагностику. В целом, этот двигатель является одним из самых сбалансированных в линейке WP7, предлагая оптимальное сочетание экологической чистоты, высокой мощности, отличной экономичности и надежности для тяжелых международных и региональных перевозок, а также для работы спецтехники в условиях строгих экологических норм.

Область применения 

Этот двигатель устанавливается на тяжелые грузовые автомобили и седельные тягачи для региональных и междугородних перевозок, соответствующие стандарту Евро-5, такие как Sinotruk Howo T5G, FAW J6P, Shacman X3000, на автобетоносмесители (миксеры) и самосвалы для строительных работ, предназначенные для европейского рынка, на междугородние и туристические автобусы средней вместимости, например, Yutong ZK6122H, King Long XML6125, на специальные автомобили, включая пожарные машины и аэродромные тягачи, соответствующие строгим нормам выбросов, на мобильные краны грузоподъемностью 25-50 тонн (XCMG QY25K, Sany SAC3000), на коммунальную технику (тяжелые мусоровозы, подметальные машины) для работы в крупных городах Европы и других регионов со стандартом Stage V, на стационарные дизельные генераторные установки мощностью 160-200 кВА, соответствующие директиве Stage V, а также на тяжелую строительную и сельскохозяйственную технику, экспортируемую в регионы с аналогичными экологическими требованиями.