Двигатель Yuchai YC4S150-48

Описание двигателя 

Двигатель Yuchai YC4S150-48 представляет собой современный, компактный и экономичный четырехцилиндровый дизельный агрегат из серии 4S, разработанный для среднетоннажной техники, где важны сочетание надежности, хорошей тяги и соответствие строгим экологическим нормам. Он является младшим собратом модели YC4S160-48 и предлагает оптимальный баланс характеристик для широкого круга задач. Номинальная мощность двигателя составляет 110 кВт (150 л.с.) при 2500 оборотах в минуту, что обеспечивает достаточный запас производительности для большинства работ. Ключевой особенностью модели является высокий максимальный крутящий момент в 520 Н·м, который доступен в широком и низком диапазоне оборотов — от 1400 до 1900 об/мин. Такая характеристика обеспечивает технике уверенную тяговитость, отличную приемистость при обгонах или работе с гидравлическим оборудованием, а также позволяет эксплуатировать двигатель в наиболее экономичном режиме без необходимости частого выхода на максимальные обороты.

Высокая топливная эффективность YC4S150-48 подтверждается низким удельным расходом топлива — не более 205 г/кВт·ч. Достижение такого показателя стало возможным благодаря применению современных технологий. Сердцем двигателя является система впрыска Common Rail Bosch высокого давления, которая обеспечивает сверхточное дозирование и многофазный впрыск топлива. Это оптимизирует процесс сгорания, снижает шумность работы и уменьшает токсичность выхлопа. Дополнительный вклад в экономичность и производительность вносит система турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулер), повышающая плотность заряда в цилиндрах и улучшающая эффективность сгорания. Рабочий объем двигателя составляет 4,088 литра с оптимальным соотношением диаметра цилиндра (108 мм) и хода поршня (112 мм), что создает сбалансированную и прочную конструкцию с хорошим потенциалом надежности.

Важной отличительной чертой YC4S150-48 является его соответствие экологическому стандарту China V (аналог Euro V). Для достижения этого уровня применяется комплексный подход. Помимо прецизионной системы Common Rail, используется система рециркуляции выхлопных газов (EGR) с охлаждением для снижения температуры сгорания и уменьшения выбросов оксидов азота (NOx). В зависимости от конкретной конфигурации и требований рынка, двигатель может оснащаться системой селективной каталитической нейтрализации (SCR) с использованием мочевины (AdBlue) для дополнительного снижения NOx. Такая конструкция обеспечивает значительное снижение вредных выбросов без ущерба для мощностных характеристик. Надежность двигателя обеспечивается системой смазки объемом 12 литров с использованием высококачественных масел классов CI-4/CH-4 и эффективной системой жидкостного охлаждения объемом 8,5 литра. Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 15-20 тысяч моточасов, что свидетельствует о его долговечности. При массе около 395 кг и компактных габаритах (примерно 1,0 х 0,72 х 0,86 м) двигатель легко интегрируется в различные шасси. В целом, YC4S150-48 — это надежный, экономичный и экологичный силовой агрегат, идеально подходящий для современной техники, работающей в условиях, где требуется соответствие актуальным экологическим нормам при сохранении высокой эксплуатационной эффективности.

Применение двигателя 

Этот современный двигатель экологического класса China V/Euro V устанавливается на различные модели среднетоннажной техники и коммерческого транспорта. Он широко применяется на городских и пригородных автобусах средней и малой вместимости, таких как модели от Yutong (серия ZK), King Long, Golden Dragon, а также на школьных автобусах. В грузовом сегменте он используется на бортовых грузовиках и шасси грузоподъемностью от 6 до 12 тонн, например, на Dongfeng Tianjin, Foton Ollin, JAC серии N и H, а также на легких самосвалах для коммунального и сельского хозяйства. В сфере специализированной техники YC4S150-48 находит применение в мусоровозах с задней и боковой загрузкой (например, на шасси Dongfeng Duolika), вакуумных илососных машинах, подметально-уборочных комплексах, коммунальных комбинированных дорожных машинах (КДМ) и ассенизаторских машинах. Этот двигатель также используется в качестве силового агрегата для малогабаритных автобетоносмесителей объемом 5-7 кубометров, мобильных автокранов грузоподъемностью 8-12 тонн (например, XCMG QY8, Sany SAC), передвижных компрессорных станций, сварочных агрегатов и дизельных генераторных установок (ДГУ) мощностью 90-120 кВА. Конкретные модели техники, такие как школьный автобус Golden Dragon XML, грузовое шасси JAC Shuailing HFC, мусоровоз на базе Foton Ollin с системой сжатия отходов, или автокран XCMG QY10, часто оснащаются этим надежным и экологичным двигателем Yuchai серии 4S, обеспечивающим им необходимую производительность для городских и пригородных работ.