Двигатель Yuchai YC6C1070L-D31

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC6C1070L-D31 представляет собой мощный и современный рядный шестицилиндровый дизельный агрегат, являющийся флагманом серии YC6C и предназначенный для работы в составе самой тяжелой и ответственной техники. Это двигатель экстра-класса, разработанный для обеспечения высокой производительности и надежности в условиях постоянных экстремальных нагрузок. Его номинальная мощность составляет 787 кВт (1070 л.с.) при 1800 об/мин, что ставит его в один ряд с ведущими мировыми промышленными двигателями большого литража. Однако, как и у всех силовых установок такого уровня, ключевой характеристикой является не абсолютная мощность, а огромный крутящий момент, доступный на низких оборотах. Двигатель развивает максимальный крутящий момент в 4400 Н·м в широком диапазоне от 1100 до 1500 об/мин. Такая «полка» момента колоссальной величины обеспечивает технике невероятную тяговитость, способность уверенно трогаться и работать под максимальной нагрузкой без «провалов» и необходимости постоянного переключения передач. Это критически важно для тяжелых карьерных самосвалов, мощных бульдозеров, локомотивов и крупных генераторных установок, где от двигателя требуется стабильная отдача на пределе возможностей.

Для достижения столь высоких показателей в двигателе применены передовые для его поколения технологии. Основой является высокоэффективная система турбонаддува с двухступенчатым промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Сжатый воздух проходит последовательное охлаждение в двух интеркулерах, что максимально увеличивает его плотность перед подачей в цилиндры. Это позволяет достичь высокой степени наполнения и эффективного сгорания большого количества топлива. Система топливоподачи — электронно-управляемая, с аккумуляторной системой впрыска (Common Rail или Unit Pump System), обеспечивающей высокое давление и точное дозирование топлива в каждый цилиндр. Это напрямую влияет на топливную экономичность, удельный расход которой не превышает 188 г/кВт·ч — выдающийся показатель для двигателя такого объема и мощности. Управление всеми процессами осуществляется через интеллектуальную электронную систему (ECU), которая оптимизирует работу для соответствия экологическому стандарту China III / Euro III. Конструктивно двигатель построен на невероятно прочном чугунном блоке с усиленными опорами коленчатого вала. Рабочий объем составляет 27.77 литра при геометрии 170x204 мм. Пониженная степень сжатия 14.5:1 оптимизирована для работы с высоким давлением наддува. Коленчатый вал — кованый, массивный, рассчитанный на многолетнюю работу под нагрузкой. Несмотря на гигантскую мощность, двигатель сохраняет рядную компоновку, что упрощает его обслуживание по сравнению с V-образными аналогами. Его сухая масса около 3200 кг и внушительные габариты соответствуют его классу. Ресурс до капитального ремонта, оцениваемый в 30 000 – 40 000 моточасов, подтверждает статус одного из самых долговечных и надежных промышленных двигателей, созданных в Китае.

Совместимость и применение

Двигатель Yuchai YC6C1070L-D31 устанавливается на тяжелейшую карьерную, горнодобывающую и специальную технику, он является штатным силовым агрегатом для карьерных самосвалов БелАЗ 7537 и БелАЗ 7540 (в отдельных модификациях), для мощных бульдозеров Shantui SD42, для тяжелых шахтных подземных самосвалов и погрузочно-доставочных машин (ПДМ), используется в качестве главного двигателя для мощных дизель-генераторных установок (ДГУ) в диапазоне 800-1000 кВА (серии YC1000GF), для привода буровых станков на карьерах, для тяжелых лесозаготовительных харвестеров и форвардеров, а также может применяться в качестве силовой установки для магистральных тепловозов и мощных речных буксиров, благодаря своей феноменальной мощности, надежности и адаптации к работе в самых суровых условиях, этот двигатель является символом технологического прогресса китайского двигателестроения и конкурирует с ведущими мировыми брендами на рынках Азии, Африки, СНГ и Латинской Америки, где эксплуатируется на крупнейших горнодобывающих и инфраструктурных проектах.