Двигатель Yuchai YC6MJ500L-D21

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC6MJ500L-D21 представляет собой мощный и надежный силовой агрегат, построенный на основе проверенной конструкции большого литражного рядного «шестицилиндровика». Его номинальная мощность составляет 500 лошадиных сил (368 кВт) при 1900 об/мин, что делает его идеальным выбором для тяжелой техники, работающей в условиях постоянных высоких нагрузок. Ключевым преимуществом данной модели является исключительно высокий крутящий момент, достигающий 2300 Н·м в широком рабочем диапазоне от 1200 до 1500 оборотов в минуту. Это обеспечивает технике феноменальную «тягу» на низких и средних оборотах, позволяя эффективно работать с максимальной нагрузкой, уверенно преодолевать подъемы и минимизировать количество переключений в трансмиссии, что напрямую ведет к снижению общего износа и повышению производительности.

Несмотря на значительную мощность, двигатель демонстрирует высокую топливную экономичность. Удельный расход топлива не превышает 195 г/кВт·ч, что является отличным показателем для мотора такого рабочего объема (10,338 л). Экономичность достигается за счет ряда инженерных решений, включая оптимизированную систему впрыска Common Rail (в наиболее современных версиях серии MJ), высокоэффективный турбокомпрессор с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, что повышает полноту сгорания топлива. Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro III (Китай III), что обеспечивает его соответствие базовым современным экологическим требованиям для большинства регионов эксплуатации спецтехники.

Надежность и долговечность YC6MJ500L-D21 заложены в самой его конструкции. Использование усиленного чугунного блока цилиндров, высокопрочных коленчатого и распределительного валов, а также эффективных систем охлаждения и смазки позволяет ему уверенно выдерживать экстремальные нагрузки. Объем системы смазки составляет порядка 32 литров, что способствует стабильному давлению масла и эффективному отводу тепла от нагруженных деталей. Заявленный производителем ресурс до капитального ремонта в 20 000 моточасов подтверждает ориентацию на бесперебойную работу в самых тяжелых условиях, таких как карьеры, крупные строительные площадки и лесозаготовки. Этот двигатель является сбалансированным решением, сочетающим в себе высокую производительность, выдающуюся тяговую способность, умеренный расход и проверенную надежность.

Область применения двигателя

Двигатель YC6MJ500L-D20/D21, благодаря своей мощности и высокому крутящему моменту, является типичным силовым агрегатом для тяжелой карьерной и строительной техники. Он массово устанавливается на карьерные самосвалы грузоподъемностью 40-55 тонн, такие как Sany SRSC6, XCMG XDA40, XDA50, и более ранние модификации самосвалов Howo 70. Также этот двигатель часто можно встретить на тяжелых фронтальных погрузчиках, предназначенных для работы с горной массой, например, на погрузчиках XCMG LW500KN, LW600FN, Liugong CLG888, CLG889. Широко применяется он и на карьерных экскаваторах с ковшом объемом от 2,5 до 4,5 кубометров, включая модели XCMG XE370D, XE400D, Sany SY365H, SY465H. Помимо этого, данный мотор используется в качестве привода для тяжелых бульдозеров, таких как Shantui SD32 (в ряде модификаций), на мощных катках XCMG XS302, XS332, на автогрейдерах тяжелого класса XCMG GR300, а также на стационарных и мобильных дизель-генераторных установках (ДГУ) мощностью 400-450 кВт, на насосных станциях и другом промышленном оборудовании, требующем надежного и тяговитого дизеля.